设为首页收藏本站
开启辅助访问

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

手机号码,快捷登录

立即注册 找回密码 切换到宽版 切换风格

湄水网-湄潭热线

查看: 2056|回复: 0

自行车主要零部件名词中英文对照

[复制链接]
发表于 2016-10-19 14:59:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
2153461bic01sozcxb7dlm.jpg 车架 frame
0 y6 W+ ?1 {& ]  h) R4 _% ]上管 top tube" L. O& Z6 w, g% n
下管 down tube2 @4 o" }( H5 Y/ ^% ~7 c4 L
座管 seat tube7 _% [  r2 _9 n! B, G
前管 head tube2 ]. q# b3 h+ D! E
后上叉 seat stay
) {6 z& L) {  x后下叉 chain stay% }  a- s5 {; z  I2 ]

/ \2 V. C8 ^) w车把、横把、把横 handlebar1 h1 b" @/ @/ y, F1 C9 g
把套 grip4 t! e3 k8 ?; T
把带 tape4 o5 d' v: }* u' Y- o1 ~
副把 bar end
8 F) _% L/ [4 }* n- _- W! S6 I立管、竖管 stem
, s# E. w' H+ f  a# L碗组 head part6 ?: k4 T! [7 h

# N( L9 u. l' I, W前叉 fork' z( `6 C4 S5 R0 d. X
前叉肩盖 fork crown6 S1 Q4 ]9 V! k/ y
轮组 wheels2 g: `* q7 U5 ~* p1 c
轮胎 tire
9 j5 p1 p/ V  M9 ]4 Q/ F: O1 M6 [内胎 inner tube
, F7 y7 M/ o# O轮圈 rim
+ w" @' L& k* f6 ~辐条、钢丝 spoke
2 [' `  q1 I) Y4 U5 Q4 N# ?4 F辐条帽 nipple
* j* c/ q4 q$ l4 _7 p* x气门嘴 valve+ a, X6 a6 ^/ o; t$ l& S

3 Q+ A6 v. d# x8 @/ ]) K中轴 Bottom Bracket/ M8 J+ m# J/ l& B1 ^
轮轴、花鼓 hub
  i6 Z& o% s4 U4 J6 Q+ n5 C快拆杆 quick release3 c+ T! N1 t9 q7 f! l
链条 chain
4 k. Y0 g1 k2 ?# l& F- V飞轮 freewheel# F0 _" z3 D* T0 T  Y
牙盘 chainwheel
7 O* h+ G8 ]0 T( q曲柄 crank, x& E+ t; B" K7 F8 J3 U  T4 @5 s
脚踏 pedal
0 [+ W9 m& T; L- E+ Q% Q# P. g& ~' \5 J; V8 U5 b
刹车、夹器 brake+ A! c, @  G/ o1 U& m
碟刹 disc brake2 X9 }9 s( g9 g# M& q  B: ?8 }6 h
刹车导线 brake cable) G0 q+ E( D4 ]9 z, q5 C/ b, Z! g
刹车导管 brake cable housing
: x& @4 _  B: [; q: Z* m2 V刹车握把 brake lever
0 o" [% _# U( k3 f; L; L( N8 M% u6 x" i
变速器、拨链器 derailleur
4 p1 D1 R% X# \7 U变速导线 derailleur cable. S% R, b. F5 C) M+ a# ]5 B
手变 derailleur lever / Shift Lever
8 q* I# u1 p  g8 j2 z
* B! x% k& m% M  b- C座垫 saddle( P) w, L- ?  p/ U2 \: Z
座杆 seat post
2 w$ J- H* \4 u" X座杆箍 seat post clamp
8 @% M( U' g! w/ N' m4 ]- H- o% K! P% [, p
5 P4 d: Z" L  l2 Y后避震 rear suspension1 b2 H% P' n. X  f4 Q( y& w
避震前叉 suspension fork
/ a7 \5 |9 X, p) ]- ?6 H
7 {7 o0 D+ X- U) _
8 ^' v6 j* r2 l! ?3 o* Y& K. R  m入门级公路自行车部件选购
. |) M) w; q+ M/ a; g/ o4 f: J% E% q$ {; E6 x8 L
车架:! X7 o6 y4 t/ x1 b, V
    车架是一辆公路车最重要的部分,应当根据车手的身高等数据来选择。我们通常见到的公路车架标号48、52等,是指车架立管的长度,这一指标对于选择适合自己的车架没有太大关系,因为高矮可以通过调整车座的高度来达到。真正决定车架大小的是上管的水平长度,因为现在许多车架是压缩型菱形车架,上管与地面并不平行,所以要测量的是水平长度。非常粗略地讲,51厘米上管长的车架适合170厘米左右高的车手,53厘米的车架适合180厘米左右的车手。车架的材料有钢、铝合金、钛合金、碳纤维等几种,钢的重,钛合金和碳纤维的较贵,铝合金车架重量轻,强度好,价格较低,是入门车手的首选。
& f, v$ o9 a9 G! Z2 X3 r4 N前叉、碗组:$ s7 W; d% v1 A8 }
    前叉可选择铝合金和碳纤维的。半碳公路前叉集合两者的特点,性价比较高。碗组是前叉和车架的连接部分,公路车多用隐藏式碗组。
* |+ F! A! v1 H# {! R+ y, F车把、把立、把带:
- `) `1 w" N* p7 R3 {    公路车弯把多为铝合金和碳纤维材料。把立对强度要求很高。把带缠绕在弯把上,长时间与手接触,要求吸汗、吸震、手感舒适,这东西的钱不能省,应当选择档次较高的。
0 o# P3 M8 \! V手变、线、线管:
4 n4 M. h3 H/ z: B" R9 L% }" q    入门级的公路车应该使用手变,集成了刹车和变速,操作更安全、快捷。自行车是依靠车线的传动来变速和制动的。可选择SHIMANO套件。
; S- I- b0 @" s; f坐垫、座管、管夹:
6 G: i2 c+ l  Y5 z4 D    铝合金座管便宜也较常见,碳纤维座管吸震效果好,轻量化,但价格稍贵。座管是通过管夹固定在车架立管上的。坐垫的舒适性和透气性非常重要,决定了中长途骑行的舒适性,所以建议购买质量、设计优秀的意大利品牌坐垫。
! \% b  r* w( e) u前轴、后轴、快拆:7 v) n" L! Z% k/ a  ~
    前、后轮轴又称花鼓。讲究耐用,转动舒畅、“润”,它对整车的骑行感觉有较大影响,值得投资。为了运输和安装方便,公路自行车上使用了快拆拉杆,拉杆轴为凸轮结构,依靠扳把的转动来达到紧固车轮的目的。
; [+ e; w% I) u& F+ N0 R: u7 L中轴、牙盘、曲柄:
- b; o5 F( L7 N* z    这三个部件是配套使用的。中轴一定要选择一体式密封中轴,分为方孔和梅花孔两种。公路自行车上的牙盘齿数最常见的是大盘52齿,小盘39齿,也可根据车手的需要选择其他齿数的。曲柄的长度注意要和车手的身高、腿长相应。
' v9 H+ V2 c5 D) l' o* y车圈、辐条:$ j; h. v$ t- F9 s) ~# D) r
    要想跑得快,一对好车轮必不可少。车圈一般常见的是铝合金的双层圈,强度不错。辐条是车轮的骨架,和条帽一起配套购买,编圈可最是考验车店修车师傅的手艺。
& z! c9 a' D) P/ q/ B内胎、外胎、衬带:: `) O% j( s4 W7 H2 c
    内外胎是消耗品,购买时候注意规格尺寸和车圈配套,另外要多买几条内胎备用。衬带垫在内胎和车圈之间,在外面是看不到的,主要作用是防止内胎被车圈辐条孔硌穿。
9 V$ v/ E& M8 e4 L" `3 q变速器:! ~+ i+ q2 U4 q7 c0 X; t
    变速和传动系统,以日本的SHIMANO和意大利的CAMPAGNOLO最为常见,国内SHIMANO的产品价格便宜一些,容易购买。
/ ~0 K. {3 O6 r夹器:
* f/ Z" C# d' b: Z8 |4 [    夹器即车闸、刹车,性能的好坏和车手的安全有很大关系,多投入一点是值得的。应该选择双轴可调节刹车行程的夹器。. o, D) _1 N# w
飞轮:
& O- p+ Q# M; c* z  V: y    可根据自己主要骑行平路还是山地,选择不同齿数搭配的飞轮。公路飞轮有8速、9速、10速的,注意要和手变、变速器配套。. e0 X5 j  _3 D5 ?5 A
链条:( [" z# c* a2 C7 e( J+ \6 k
    SHIMANO的就不错,注意链条和飞轮的新旧程度要一致。
. g& @) m2 u7 [0 m% s脚踏:3 j; W/ d; \, i, a' v6 [5 {
    公路自行车常用的是自锁系统,由自锁踏板和自锁鞋子组成,可以显著地提高蹬踏效率,速度更快。鞋子和脚踏需配套购买。) B3 y& C" R, b( r0 E2 i
公路自行车上的其他附件:7 d; s9 S( T4 B$ x7 a, t# I
    水壶架、水壶、座管包、便携修车工具、气筒、码表等。
4 E# Q2 T" B+ z: I' ]车手身上的装备:
- R7 F8 W  J( \. k    头盔、眼镜、骑行服、骑行裤、手套、锁鞋等。" K- j& P- n1 P; E8 C* p
    对于业余公路自行车爱好者来说,安全和舒适是第一位的。不带头盔,脑袋遭殃。不穿骑行裤,屁股受老罪。特别是头盔,你可以什么护具都没有,但头盔至少要买一个。
4 t( R  Q0 O( R- B7 @" O/ x- ~% e! b& o- I
) ?8 C0 e( T4 F4 c! W0 h8 U
自行车的维护保养* I8 B! M! D& g) S9 [# A
, y9 S, G5 V) p% d
判断你的车是否正常的几个简单方法:
. b6 W4 b6 L5 e9 b1. 花鼓  ^4 l$ _  m+ ~. ^4 @% j9 h
横向摇动车圈,不产生松动的为佳。
1 k$ Q& p* f" N% v- N2 l  U- G2. 鞍座: t- T) B* b) v4 s' L! \
上下左右摇动也不产生松动为佳。( a! V1 U  ^) P1 n% E2 C" x
3. 刹车
6 Z! v  S! {! i3 Z操作刹车把时,左右刹车杆进行均等位移的为佳;刹车块能够正确地与车圈接触为佳。* B0 `1 y+ j9 ]' _6 _: V9 o
4. 辐条
7 u" _- O; V. B  H. _辐条拉力均等,不松动,不生锈为佳。
7 t0 f+ j- Q0 l- L3 K5. 牙盘% Z0 B& L  v( m) I, \9 A) z0 u7 }
旋转曲柄时无横向及纵向偏移的为佳。为了保证良好的变速性能,牙盘及齿轮不应该有明显的磨损及缺损。% s% ]% ?. w  c9 p  z5 C/ y; v
6. 脚蹬
( Y9 Z9 i5 h7 ]: {9 n1 X' F  a上下方向摇动也不会产生松动的为佳。* e- ]0 m6 n4 S3 H
7. 中轴2 q/ g( ^7 p8 c9 @
沿横向摇动曲柄也不产生松动,回转平顺的为佳。
/ P8 p! W* r, q' Y8. 变速内线
1 \, x' q7 G9 d& k& V, s选择无松弛变形,笔直的内线为佳。变形的变速线不能保证正确的调整。1 r6 P* v2 k- c6 t! F6 k+ X
9. 前变速器
& s+ y# J+ W" X+ X0 a* o& @牙盘与前变速器导板处于平行状态的为佳,并且与导板的间距应为1-2毫米。* N( E/ R; I, j+ w
10. 把手7 G/ Z8 g6 Z- R% ^8 k" d; J( s. `7 I5 e
左右方向摇动也不产生松动为佳。
5 B# L6 s; _6 p# k8 w/ u: w, O11. 气嘴1 f3 U# c: M$ U% f1 K
气嘴与车圈近似成直角状态的为佳。
" C- w( [  |% p! X; c12. 车头碗组
9 s: o; [6 f1 m1 \前后方向摇动手把也不产生松动的为佳。
' X! P1 F+ D" d' @$ I9 `13. 刹车手把
1 }: s, A3 w; q' }. b6 }! e轻握刹车手把时不发生扭曲变形为佳。+ F6 {% V0 d9 O# ]6 m4 f

3 w4 D- ]- }8 {) J7 z: ^维护与保养须知:3 o! G; N0 c+ [9 `; Z! A
- d0 K* m  b* Z
1. 对着自行车喷水将泥土尘埃冲掉,如果脏得不厉害,用布擦净即可。% |+ k. r( K. B8 v
2. 细小难擦的部位请使用刷子刷净。
% H2 D5 L, [/ z" r6 V" N% M$ c5 \) Y3. 链条是最容易脏的零件,使用废布擦干净后涂好润滑油,擦净余油。
; ~1 S: N2 t2 J9 J/ Q) E4. 用干布将水气擦干。" z8 ~' c1 J& s6 X& W- S! S
5. 在零件的各活动部位上点注润滑油,这样可使其活动灵活,并能起到防锈的作用。注油的部位:齿轮和链条、变速杆内部及刹车手把、变速器、脚踏轴部。注油时请注意不要将油滴溅落到车圈上。- }2 T& t: E: l
: }: a1 q: H0 `7 p) i
215351iphp4vpips3338x9.jpg & f0 M6 F( o$ }  O6 A, [

2 @- L' D7 S9 {# ]& P( @; k
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

|手机版|小黑屋|湄水网-湄潭热线 (信息产业部备案许可证编号: 滇ICP备05007847号-1   

GMT+8, 2018-12-17 00:24 , Processed in 1.140647 second(s), 48 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表